Недавно је прва серија нове ниско-магнетне арматуре коју је обезбедио ТИСЦО за пројекат тестирања летећих аутомобила велике брзине у Датонгу успешно испоручена у округ Јангао, град Датонг. Извештава се да ће се ова серија арматуре користити као челична арматура за вакуумски цевовод који се гради у пројекту тестирања летећих аутомобила велике брзине у Датонгу, помажући изградњу тестне линије за брзо летеће аутомобиле Маглев од 1000 км/х и обезбеђујући важне материјална подршка будућем развоју железничког саобраћаја у Кини.
Брзи летећи аутомобил пуног назива ултра-брзи систем за транспорт магнетне левитације са ниским вакуумским цевима, развијен је за изградњу нове генерације најбржих површинских возова, припада националним стратешким темама истраживања и развоја. У поређењу са постојећим возовима у Кини, летећи аутомобил велике брзине је највећа карактеристика не зависи од точкова који такође могу да путују, користи цевовод који је скоро вакуумски за значајно смањење отпора ваздуха, коришћење технологије магнетне левитације како би се воз суспендовао изнад пруге, елиминишући трење између традиционалног воза и пруге, како би се постигло више од 1000км/х „лет близу земље“. Тестни пројекат брзих летећих аутомобила представља нови правац будућег кинеског транспорта науке и технологије, субверзивни је, иконички, стратешки значај тестног пројекта, након успеха истраживања и развоја, постаће кинеска аерокосмичка, брза железница, нуклеарна енергија након нове националне визит карте, са сензационалним ефектом широм света и огромним перспективама за развој тржишта.
Лабораторија за брзе летеће аутомобиле у провинцији Шанси званично је 24. маја прошле године свечано отворена у округу Јангао у граду Датонг. Лабораторију су заједнички развили Универзитет Нортх Централ и Трећи истраживачки институт Кинеске аерокосмичке науке и индустрије. У првој фази биће изграђена тестна линија у пуној величини и биће пробијен низ кључних кључних технологија. На основу тога, дужина линије ће бити додатно проширена у будућности како би се постепено изградио свеобухватни систем истраживања, систем тестирања, стандардни систем и систем производа у овој области у Кини.
Маркетиншко и техничко особље ТИСЦО-а помно је пратило овај пројекат, вршило је техничку размену са научно-истраживачким јединицама и неколико пута посетило локацију Ианггао пројекта, и коначно добило уговор за ниско-магнетну арматуру за вакуум цевовод. Као прва челичана која је производила арматуру у целом процесу, ТИСЦО је проширио области примене арматуре и успешно је развио ниско-магнетну арматуру како би задовољио потребе кључних националних области и великих пројеката као што су ваздухопловство и авијација након година истраживања. и развој. Поред конвенционалних својстава, ниско-магнетна арматура има изузетно важан захтев ниске магнетне пермеабилности. Међутим, ниско-магнетна арматура је склона оксидацији и рђењу током обраде и складиштења, што чини магнетну пермеабилност већом и чини је изузетно тешким за прецизну контролу током производње.
Нову ниско-магнетну арматуру потребну за пројекат тестирања летећих аутомобила велике брзине било је неколико пута теже произвести него иначе. Суочени са свим техничким потешкоћама, техничко одељење и производна јединица ТИСЦО-а су блиско сарађивали и успоставили посебан технички тим за истраживање и развој како би корак по корак испунили захтеве корисника челика кроз десетине прелиминарних Р&Д тестова и тестова праћења процеса након производње. Од потписивања уговора о челику до коначне испоруке, требало је само месец дана да се превазиђу бројни технички проблеми и квалитетно и квантитетно заврши задатак испоруке.